メンテナンス【サンポール】アルミホイールの頑固なサビやブレーキダストを徹底洗浄
洗車やタイヤ交換の際に気になることと言えば、アルミホイールのブレーキダストやサビ汚れなのではないでしょうか？ ホームセンターやカー用品店ではアルミホイール専用の洗浄剤が多数売られていますが、ホイールの表側にうっすら付いているようなブレーキ...
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メンテナンス【過走行の軽バン】徐々に減るエンジンオイルを継ぎ足し補充する方法
軽トラックや軽バンなどの軽自動車は、１０万キロ以上の過走行になってくると、徐々にエンジンオイルが減ってくるようになってきます。 エンジンオイルが減ってくるとエンジンが故障してしまったのだと思って驚いてしまうかもしれませんが、５０００～...
メンテナンス【簡単３０分】ブルーマジックを使ったDIYヘッドライト磨きの方法
製造されてから１５年以上が経過した我が家の軽バン（ハイゼットカーゴ）・・・。 最近、ヘッドライトが白く曇ってきたことが気になりだしました。 ヘッドライトを透明にする作業を業者に依頼した場合の相場は２～３万円ほどになることが多いようで...
メンテナンス【ブレーキから異音】キーキーうるさいブレーキの鳴き止め方法
ブレーキを踏むたびに「キー・・・」と聞こえてくる異音。 基本的にはこの音が聞こえてくるタイミングとしては、ブレーキパッドが減ってきてパッドセンサー（金属の棒のようなもの）がローターに接触してワザとこのような音を出して、ブレーキパッドの...
メンテナンス【DIYラジエター洗浄】自分でクーラント（LLC）を交換する方法まとめ
エンジンの熱を排出し、オーバーヒートから車を守る役割を担うパーツがラジエターです。 その中に入っている冷却水（クーラント）は、冷却水の凍結を防いだり、冷却水ラインに発生するサビを防止したりする役目があり、このクーラント液は２年に一度の...
メンテナンス【簡単タッチアップペン】アルミホイールのガリ傷をDIY補修する方法
アルミホイールに傷がついてしまった・・・ 車のオーナーにとってこのアルミホイールのガリ傷は致命的に感じられることと思います。 ホイールの全塗装を業者に依頼した場合、１本あたり１～２万円が相場ですが、急にそんな大金を用意することはでき...
メンテナンス【初心者】車のオイルを自分で交換するシンプルな方法
自動車のオイル交換を自分でしたことがない人にとって、車のオイル交換は「ショップやディーラーなどでしてもらうもの」と思いがちですが、全然そんなことはありません。 車のオイル交換は、初心者でも簡単に交換する事が出来ますし、自分でオイル交換...
メンテナンス【キイロビン】フロントガラスの油膜取りと再固着を防止する方法
夜に雨が降るとフロントガラスがギラギラしたり、夕方の逆光でフロントガラスが白く光って、運転中に前が見えにくくて困ってしまったことはありませんか？ そのフロントガラスのぎらつきの原因は、車に塗ったワックスが流れ出したものやアスファルトの...
メンテナンス【ペーパー磨き不要】ヘッドライトの黄ばみを自分で簡単に取り除く方法
車は購入してから３～４年経ってくると、ヘッドライトが黄ばんだり、くすんできたりしてしまいます。 我が家のエルグランド（E５１、１０年落ち）のヘッドライトもそれなりに黄いろくくすんできてしまいました。 ライトの光量（道路を照らす明るさ、車...
メンテナンス【超簡単】パワステオイルを自分で交換する方法
ほとんどのメーカーでは、パワーステアリング（パワステ）のオイルは、基本的には交換不要（減っていたら継ぎ足すだけでOK）としています。 メーカーが推奨するパワステオイルの補充とは、①パワステオイルが入っているリザーバタンクと呼ばれるもの...