メンテナンスカストロールエンジンシャンプーの効果や不具合を徹底検証
ガソリンスタンドやカー用品店などでオイル交換をお願いするときにお店の人からよく提案されることといえば・・・ 「エンジンフラッシングも一緒にやってみてはどうですか？」 これまでは「オイル交換をちゃんとやっていればエンジンフラッシングは...
メンテナンス
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メンテナンス【アイドルバルブ清掃】アイドリングが不安定なBMW車のメンテナンス方法
最近、我が家のBMW（E46、約７万キロ）のアイドリングが不安定になってきました。 今のところエンストするというレベルにまでは至っていないのですが、この時代のBMW車はアイドルバルブ（ISV）にカーボンが付着蓄積することによって、アイドリ...
メンテナンス【BMW】ブレーキパッドとディスクローターのDIY交換方法
BMWの車検や定期的なメンテナンス、ブレーキの警告灯が点灯などのタイミングで交換しなければならなくなるブレーキパッドとディスクローター・・・。 「なんとか安くブレーキパッドとディスクローターを交換することができないか？」 いろいろ調...
メンテナンス【DIY】メッキモールを磨いてウロコを取り除く方法（BMW編）
輸入車のメッキモールはアルミ製のものが多く、アルミ特有の白サビが発生し、見栄えが悪くなってしまうことがあります。 普通、アルミメッキモールの白サビは、アルミ専用の金属研磨剤（ホームセンター等に売られているものではダメ）とウエスなどを使...
メンテナンス【BMWのDIYオイル交換】メーターのリセットまで徹底解説
BMWを購入した後の維持費を節約するための一番の方法は、車のメンテナンスをプロに依頼するのではなく、できる限り自分で行っていくということ。 自分でできる簡単な車のメンテナンスと言えば、ずばりオイル交換ですね。 ただ、BMWは輸入車で...
メンテナンス【サンポール】アルミホイールの頑固なサビやブレーキダストを徹底洗浄
洗車やタイヤ交換の際に気になることと言えば、アルミホイールのブレーキダストやサビ汚れなのではないでしょうか？ ホームセンターやカー用品店ではアルミホイール専用の洗浄剤が多数売られていますが、ホイールの表側にうっすら付いているようなブレーキ...
メンテナンス【過走行の軽バン】徐々に減るエンジンオイルを継ぎ足し補充する方法
軽トラックや軽バンなどの軽自動車は、１０万キロ以上の過走行になってくると、徐々にエンジンオイルが減ってくるようになってきます。 エンジンオイルが減ってくるとエンジンが故障してしまったのだと思って驚いてしまうかもしれませんが、５０００～...
メンテナンス【簡単３０分】ブルーマジックを使ったDIYヘッドライト磨きの方法
製造されてから１５年以上が経過した我が家の軽バン（ハイゼットカーゴ）・・・。 最近、ヘッドライトが白く曇ってきたことが気になりだしました。 ヘッドライトを透明にする作業を業者に依頼した場合の相場は２～３万円ほどになることが多いようで...
メンテナンス【ブレーキから異音】キーキーうるさいブレーキの鳴き止め方法
ブレーキを踏むたびに「キー・・・」と聞こえてくる異音。 基本的にはこの音が聞こえてくるタイミングとしては、ブレーキパッドが減ってきてパッドセンサー（金属の棒のようなもの）がローターに接触してワザとこのような音を出して、ブレーキパッドの...
メンテナンス【DIYラジエター洗浄】自分でクーラント（LLC）を交換する方法まとめ
エンジンの熱を排出し、オーバーヒートから車を守る役割を担うパーツがラジエターです。 その中に入っている冷却水（クーラント）は、冷却水の凍結を防いだり、冷却水ラインに発生するサビを防止したりする役目があり、このクーラント液は２年に一度の...