ノア

メンテナンス

【保存版】自分でブレーキパッド&ローターを交換する方法

我が家のノアは前回のフロントブレーキパッドとローターを交換してから、既に5万キロ以上は経過しているのですが、あまり荒い運転をしてこなかったためか、5万キロも走ったのに交換時期を示すキーキー鳴きもなく、ブレーキパッドはまだ4mm程度と交換基準...
車両トラブル

【ECUリセット】エンジン警告灯を消す方法(ノア、O2センサー編)

ノアやヴォクシーは走行距離が伸びてくると、エンジン警告灯が点灯するケースが目立ちます。 我が家のノアも走行距離が17万キロのところで、エンジン警告灯が点いたり消えたりし始めました。 びっくりしてノアの取扱説明書のエンジン...
車両トラブル

【油圧警告灯】オイルランプ点灯の原因と3つの対処法

初めてオイルランプがついた時、何が原因でこのオイルランプが点灯したのか、どう対処すればいいのか分からず、困ってしまいますよね。 びっくりしてクルマの取扱説明書を読んでみると、油圧警告灯が出た場合は直ちに車を停止させなければなら...
メンテナンス

DIYスロットル洗浄でノア(ヴォクシー)のアイドリング不調を直す方法

トヨタのミニバンであるノアやヴォクシーは、10万キロを超える過走行になってくると、エンジン不調(アイドリング回転数が安定しない)症状が発生します。 その原因はスロットルバルブ周りがブローバイガスで汚れることにより、うまく吸入空気量をコ...
メンテナンス

【故障症状】イグニッションコイルを自分で交換する方法

走行距離が17万キロを迎えつつある我が家のノア・・・。 アクセルを踏み込んだ瞬間、素直にグワ~っと回転数が上がるのではなく、アクセルを踏んだ瞬間に一瞬だけ回転数が落ち、それからグワ~っと加速するという息継ぎのような症状が出てい...
タイトルとURLをコピーしました